Pressa di stampaggio del tubo flessibile idraulico dei ricambi auto per la molla pneumatica del puntone dell'aria della sospensione dell'aria

Descrizione di prodotto

Pressa di stampaggio del tubo flessibile idraulico dei ricambi auto per la molla pneumatica del puntone dell'aria della sospensione dell'aria

Dettagli rapidi:

Descrizione: Pressa di stampaggio del tubo flessibile idraulico dei ricambi auto per la molla pneumatica del puntone dell'aria della sospensione dell'aria

Forza di piegatura: 100T

Gamma di piegatura: 20mm-175mm

Standard muoiono gli insiemi: 12 insiemi

Tensione: 380V e 220V

Potere: 4Kw

Pressione di sistema: Mpa 30

Accuratezza: 0.05mm

Dimensione: L850*W900*H1300mm

Peso lordo: 350Kg

Garanzia: 12 mesi

Applicazione: Sospensioni dell'aria del veicolo, molle pneumatiche, tubo flessibile idraulico industriale ecc

Servizio di assistenza al cliente: Possiamo dare in qualunque momento il supporto tecnico per tutto il problema

Pacchetto: Forte sola di legno con il pallet

Un certo Photoes della macchina e delle parti:




I nostri clienti fanno normalmente queste domande riguardo alla macchina:

1. Cui fa questa macchina utilizzata per?
è può essere usata per riparare o fabbricare le sospensioni dell'aria, i aprings dell'aria per le automobili ed i camion. ed anche i tubi idraulici industriali.

2. Che cosa è tensione di questa macchina?
La tensione originale è 380V o 220V, ma possiamo anche fare secondo i vostri requisiti

3. è semplice da imparare a opearte questa macchina?
è facile per funzionare. daremo l'istruzione dettagliata ed il CD mostrare ai nostri clienti come funzionare

4. Come determinare le dimensioni del dado mette?
elaboriamo gli insiemi del dado secondo le vostre dimensioni o ci dite che prodotti volete unire, quindi possiamo determinare la dimensione.

5. come state andando imballare la macchina per impedire il danno durante il trasporto?
imballeremo la macchina con la forte sola di legno con il pallet per assicurare la sicurezza della macchina durante il trasporto.

6. Quale tipo di olio idraulico e quanto olio dovremmo aggiungere?
Se l'uso numera 46 o 68 l'olio idraulico antiusura ed aggiunge 50-60 litri.

7. Quanto tempo dovrebbe cambiare l'olio dentro la macchina?
se utilizzate frequentemente la macchina, dovrebbe cambiare l'olio all'anno, se non, può cambiare ogni 2 anni.

Installazione ed operazione:

1. Regolamento della scala

La scala è usata per il regolamento della quantità della deformazione. Quando è regolata in senso orario, l'importo di deformazione diminuirà, quando è antiorario regolato, l'importo di deformazione aumenterà. La scala è collegata insieme alla copertura di estremità del cilindro dell'olio tramite tre viti della testa di incavo e tre molle della base della scala. Nel per mezzo di una mano per tirare la scala (verticale alla direzione della copertura di estremità del cilindro dell'olio), la scala può andare flessibilmente dalla copertura di estremità del cilindro dell'olio. Nel liberare la scala, la scala sarà contare recuperato sulla forza della molla. Prima che la macchina sia accesa, ispezioni con attenzione se incastrarsi della scala è flessibile e se il collegamento del cavo è affidabile.

2. La scala primaria è girata all'interno di 0 linee della scala secondaria, accende la macchina per l'esecuzione dei test ed osserva se tutte le azioni sono normali. Se quando il pistone conduce il movimento alternativo, c'è un fenomeno strisciante, la vite di scarico sulla cima del cilindro dell'olio sarà svitato per aria di scarico.

3. Regolamento di pressione

La pressione di deformazione e la pressione d'apertura della muffa saranno regolate attraverso due manopole alla parte posteriore del cilindro dell'olio, quando è regolato in senso orario, la pressione aumenteranno, quando è antiorario regolato, la pressione diminuiranno (la pressione già è stata ben regolamentato una volta franco fabbrica).

4. Operazione

Sulla base della dimensione del tubo di gomma da inarcare, la muffa adatta scelta secondo la tavola tecnica di riferimento di parametro del tubo chiudente e lo monta sulla base di muffa. Regolato bene la posizione della scala secondo i dati nei dati nella tavola, la chiusura del tubo può essere fatta. Dopo il tubo che chiude, utilizzi un calibro a corsoio al mease la dimensione del diametro esterno della manica del tubo dopo la deformazione per vedere se incontra i dati della tavola di riferimento del parametro. Se non incontra i dati, la scala sarà regolata precisamente finché non soddisfaccia le richieste. Poiché fabbrica della manica del tubo sono differente, così, dimensione specifica, materiale, durezza ecc non sono certamente lo stessi. Questi fattori risulterebbero influenze differenti sul tubo che chiude il risultato a chiave, quindi, i dati nella tavola sono soltanto per riferimento, i dati dettagliati prendono la prova di pressione come la base.

Avvisi:

1. Aggiunga sufficientemente 25g di olio idraulico antiabrasione 46#. (l'originale è il meglio).

2. Nel inarcarsi, faccia il giunto per individuare il centro della muffa il più possibile, il giunto non è inaro sul dado esagonale.

3. Impedisca lo strumento ed altri corpi estranei entrare nella testa chiudente.

4. Dopo che il lavoro è finito per ogni volta, la base di muffa del otto-blocco deve essere fatta per estendere nella massima misura possibile, questo può fare la molla per essere a stato di estensione. Se non, la molla sarà danno.

5. Nel lavorare, la mano non dovrebbe allungare nella testa chiudente.

6. L'alimentazione elettrica deve essere commutata fuori da quando la manutenzione è fatta.

7. Stia attento che la macchina trifase non può essere al contrario. (Vista sopraelevata: il fan del motore gira nel senso orario che è la direzione di andata.)



Inoltre forniamo molti altri prodotti della molla pneumatica della sospensione dell'aria per Mercedes, BWW, Audi, Land Rover, Porsche, Toyota, Lexus ed altre automobili