Conosca le vostre parti automatiche della sospensione
April 9, 2015
Immagini che stiate guidando in vostra automobile ed accada ad un grande interruttore della velocità in mezzo all'itinerario che dobbiate attraversare. Potete ritenere che scomodo perché siete informato il vostro veicolo abbia un sistema di sospensione difficile. Tuttavia, se la vostra automobile è fornita di efficaci parti della sospensione, non ci sarà necessità di preoccuparsi per gli urti o altre simili transenne. Le parti della sospensione vi aiutano ad attraversare uniformemente le transenne sulla strada.
Qui sta andando introdurre alcune parti differenti di un sistema di sospensione.
* braccio di controllo
Il braccio di controllo inoltre è conosciuto come forcelle. La forma di questa parte della sospensione è quasi triangolare. Somiglia “a A”, così a volte inoltre si riferisce a come il Un-braccio. Da un lato, è attaccata ad un'articolazione di direzione con una testina sferica e dall'altro lato è attaccata ad un'asse del braccio con la boccola.
* boccola
Le boccole sono piccole ma parti indispensabili nel sistema di sospensione. Principalmente è fatto di gomma sintetica per separare fuori le sue due parti di metallo. Questa gomma sintetica aiuta entrambe le parti di metallo per coordinare uniformemente. Inoltre, aiuta le parti della sospensione per muoversi liberamente quando traversa un grande urto. Alcuni cespugli del poliuretano venduti nel mercato sono più durevoli.
* testina sferica
Una testina sferica è un cuscinetto sferico. Generalmente, è usata per unire le articolazioni di direzione e le armi di controllo. È molto una parte importante fra la direzione e la sospensione ed è responsabile dell'operazione sicura. La differenza fra questi e le testine sferiche standard è che i lubrificanti non sono necessari per le testine sferiche sigillate perché già sono lubrificati, mentre le testine sferiche standard hanno bisogno del lubrificare regolare, altrimenti possono causare perdono il controllo.
* ondeggiamento Antivari
La barra di ondeggiamento inoltre è chiamata barra dello stabilizzatore. È utilizzata in un sistema di sospensione del veicolo per ridurre gli scatti causati dai fondi stradali irregolari. Inoltre, aiuta il veicolo per tenere “una presa” sulla strada in moda da potere dirigere bene l'autista il veicolo, anche mentre girando o nel caso dei fondi stradali difficili.
* armi & tiranti dell'ozioso
L'ozioso ed i tiranti dipendono dal supporto del legame di direzione. Un braccio più al minimo misura all'opposto del tirante sulla barra di accoppiamento ed una dell'estremità del tirante è attaccata allo sterzo del veicolo per contribuire a dirigere la ruota.
Se state conducendo da qualche tempo un'automobile, conoscereste l'importanza di avere un braccio più al minimo. Contribuisce a tenere la barra di accoppiamento ad un'altezza adeguata attaccando l'altra estremità sulla struttura del veicolo e stava rendendo le cose più facili per voi. Ma dovreste sapere procedere agli adeguamenti facendo uso dell'attrezzatura, mentre siete sulle strade. Dovreste controllare il suo stato di tanto in tanto - in modo che otteniate il meglio. Se è la prima volta state andando cambiare il braccio più al minimo da solo, ci sarà un mazzo di cose state necessarie per essere acquistato. Dovreste iniziare il processo cambiante solo dopo assicurarsevi siete con il giusto insieme degli strumenti e dei prodotti.
Per un'esperienza di guida più piacevole, dovreste controllare ogni parte del vostro veicolo quando la prendete per manutenzione. Significa che dovreste prendere regolarmente la vostra automobile per manutenzione. Altrimenti, non potrete ispezionare questi generi di cose che facilmente.
Quei presentati qui sono soltanto alcune parti della sospensione automatica. Ci sono molte altre grandi e piccole parti all'interno del sistema di sospensione. Regolando le maniche, le barre di accoppiamento, resistenza si collega, supporti del puntone, i collegamenti della barra di ondeggiamento, l'estremità del tirante, hub di ruota ed altre simili parti sono inoltre componenti della sospensione automatica. Senza capire queste parti, non potete completamente capire il vostro sistema di sospensione del veicolo.